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Équipement de test de synchronisation pour réparateurs automobiles
Le contrôle des circuits d'allumage exige des outils adaptés aux exigences modernes. L'构unité de simulation du vilebrequin Mazda 2 10- répond au besoin des électriciens auto qui doivent valider la continuité des lignes électriques sous tension d'exercice, sans risquer d'endommager les composants internes du moteur.
Ergonomie et déploiement sur véhicule
Son long câblage blindé permet de poser l'appareil sur le tableau de bord tout en restant branché sous le capot. Vous observez ainsi les réactions des voyants du combiné d'instruments en temps réel pendant que vous ajustez la fréquence de rotation simulée.
Détails techniques du matériel
| Section du câble | 0,75 mm² avec gaine tressée de protection |
| Consommation interne | Moins de 50 mA en crête |
| Température de fonctionnement | De -10°C à +50°C en milieu fermé |
Bénéfices pour l'utilisateur final
En simulant le mouvement du moteur, l'opérateur vérifie l'activation de la pompe à essence et l'ouverture des injecteurs. Cela permet de confirmer le bon état de la chaîne de commande sans faire tourner le démarreur, préservant ainsi la charge de la batterie du client.
