Tuyau de chauffage Ford Escort VI Turnier 1.8 16V en caoutchouc EPDM

Caractéristiques d'ingénierie pour motorisation Ford 1.8 16V

Ce manche inférieur de chauffage pour Ford Escort VI Turnier répond aux exigences strictes de la monte d'origine. Fabriqué en élastomère de haute densité avec armature textile tressée, il supporte une pression de fonctionnement allant jusqu'à 4 bars et des températures de -40°C à +135°C. Ce composant relie le bloc moteur de 1796 cm³ au système de chauffage de l'habitacle.

Un flux thermique régulé est indispensable pour préserver le rendement optimal des moteurs multisoupapes Ford des années 90.

L'installation de cette durite inférieure permet de stabiliser la circulation du fluide de refroidissement. Les dimensions exactes de ce modèle évitent les frottements contre les autres éléments du compartiment moteur, réduisant ainsi l'usure abrasive prématurée commune sur les breaks Escort fortement sollicités.