Joint de culasse de qualité pour moteur Ford Escort VI Turnier 1.8 16V

L'excellence mécanique pour votre Ford Escort VI 1.8 16V

Redonnez à votre break Ford Escort VI Turnier sa fiabilité mécanique d'origine. Cette pochette de rodage moteur utilise des matériaux composites de classe premium. Ils résistent aux pressions de combustion les plus extrêmes ainsi qu'aux variations thermiques intenses du bloc 1.8 16V.

Une étanchéité supérieure pour le bloc 1.8

La défaillance d'un joint de culasse entraîne des réparations coûteuses. Notre kit haut moteur prévient la liaison entre le circuit de refroidissement et la chambre de combustion. Le joint de culasse multicouche inclus offre une protection thermique maximale, prolongeant ainsi la durée de vie de votre moteur sur les longs trajets autoroutiers.

Détails des spécifications d'origine

• Résistance thermique : Jusqu'à 300°C en continu
• Épaisseur du joint de culasse : 1.4 mm standard d'origine
• Compatibilité stricte : Moteurs Ford 1.8 16V de 1992 à 1995
• Conformité : Dimensions d'origine respectées

Un moteur étanche est le secret de la longévité de votre Ford Escort VI. Ce kit complet offre une barrière infranchissable contre les fluides.