Clapet anti-retour d'injection d'air 911-340 pour stopper les fuites de gaz V8 4.6L

Protégez votre pompe à air grâce au clapet anti-retour d'injection 911-340

L'accumulation d'humidité et les retours de gaz brûlés sont les principaux ennemis de la pompe à air secondaire sur les moteurs V8 4.6L. Lorsque la valve d'origine se bloque en position ouverte, elle détruit rapidement les autres composants du système antipollution. Notre clapet anti-retour d'injection d'air secondaire avec joint fournit la protection étanche indispensable pour stopper immédiatement ce phénomène destructeur.

Restaurez l'étanchéité du circuit antipollution

Destiné aux propriétaires de Buick Lucerne et Cadillac DTS des années 2006 à 2011, ce kit de réparation permet de traiter le problème à la racine. Grâce au joint d'étanchéité ajusté fourni, l'installation élimine les sifflements et les fuites d'air perceptibles sous le capot lors des premières minutes de fonctionnement du moteur.

Données techniques et caractéristiques de l'ensemble

• Référence universelle de remplacement : 911-340
• Application automobile : Moteur V8 4.6L essence
• Période de compatibilité : 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
• Contenu : Valve de régulation d'air + joint de rechange

Grâce à une géométrie interne respectant scrupuleusement les flux d'air d'origine, cette valve de contrôle de pompe à air rétablit les cycles de dépollution nominaux, vous évitant les contre-visites lors des contrôles techniques périodiques.