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Une structure fortifiée pour une lubrification sans faille
Ce filtre à huile pour M50 et M800 se distingue par sa conception hautement résistante aux variations de pression. Équipé d'un média filtrant plissé de géométrie régulière, il offre une surface de contact maximale avec le fluide. Cette architecture permet de retenir un volume important de sédiments sans jamais obstruer le passage de l'huile, garantissant un flux constant vers les pièces critiques du moteur.
Conception technique et sécurité intégrée
La robustesse des matériaux choisis prévient toute déformation de la cartouche sous l'effet des fortes pressions subies lors des accélérations franches.
- Joint nitrile de haute qualité : Supprime les risques de suintement ou de fuite au niveau du carter.
- Clapet de décharge calibré : Assure la continuité du flux même en cas de conditions climatiques extrêmes.
- Compatibilité élargie : Conçu également pour GSX750, GSX-R750, GSX-S750, VS750, C50, C800, VL800 et VS800.
Fiche technique du produit
| Matériau du boîtier | Acier embouti traité anti-corrosion |
| Efficacité de filtration | Haute capacité de rétention des particules |
| Mode de fixation | Serrage par filetage interne standardisé |
Choisir ce composant, c'est opter pour une barrière technique fiable qui maintient les performances de votre cruiser au fil des saisons, que vous rouliez en été ou affrontiez les routes froides de l'hiver.
