Optimisez l'aérodynamisme de votre XSR 900
Le capot de selle XSR900 n'est pas qu'un simple artifice esthétique. Sa structure profilée fait office de véritable becquet arrière de moto, déviant le flux d'air pour réduire les turbulences derrière le pilote. En éliminant la traînée causée par la selle passager plate, ce carénage améliore la stabilité générale de la moto lorsque le rythme s'accélère sur circuit ou sur autoroute.
Résistance maximale face aux éléments
Fabriqué en ABS de forte épaisseur par un procédé d'injection de précision, ce composant technique encaisse les contraintes mécaniques quotidiennes. Les projections de la route et les rayons ultra-violets ne dégradent pas sa surface.
- Structure en polymère renforcé contre les fissures.
- Traitement de surface anti-rayures pour préserver l'aspect visuel.
- Points d'ancrage solidifiés pour supporter la pression de l'air.
Une conception rigoureuse qui protège également les composants électriques situés sous la selle contre les infiltrations d'eau lors des lavages ou des sorties sous la pluie.
Dimensions et caractéristiques mécaniques
| Composant | Housse capot arrière moto |
|---|---|
| Procédé | Moulage par injection thermique |
| Poids estimé | Aérodynamique optimisé sans alourdir l'arrière |
| Emplacement | Section arrière / Remplacement selle passager |
Ce becquet debosse capot s'aligne rigoureusement avec le feu arrière et les clignotants, préservant ainsi la visibilité de vos éclairages pour garantir votre sécurité tout en maximisant les performances de pénétration dans l'air.